Ar 10 Mai, cyfanswm y trosiant dur adeiladu cenedlaethol oedd 136,132 o dunelli, 5.88% yn llai o ddydd ar ôl mis, 12.43% yn llai o wythnos ar wythnos. Cyfrol masnachu mynegai cymharol, y 58 cenedlaethol gostyngiad o 3.6, y gogledd 35.9 gostyngiad o 8.8, Dwyrain Tsieina 83 cynnydd o 2.4, y de 45.2 gostyngiad o 6.8.
Mai 10, y cyfaint masnachu dur adeiladu cenedlaethol (840 sampl) cyfanswm o 355,529 tunnell, diwrnod ar fis i lawr 9.72%, wythnos ar wythnos i lawr 5.19%.
Ddydd Mercher, dangosodd y data monitro cyfaint masnachu dur adeiladu cenedlaethol fod masnachu ysgafn; Golygfa isranbarthol, heddiw mae taleithiau'r wlad o gyfaint masnachu dur adeiladu yn parhau i ddirywio, yn benodol gweler y de-orllewin o'r dirywiad o fwy nag 20%, gogledd-orllewin, Gogledd Tsieina, canol Tsieina, y dirywiad o fwy na 15%, y taleithiau cyfaint masnachu yn parhau i ddirywio. Sioc troellog heddiw i lawr, syrthiodd y diwrnod yn is na'r isel newydd, fan a'r lle drwy'r dydd i lawr 30 yuan/tunnell, nid yw'r brwdfrydedd terfynol caffael yn uchel, hapfasnachol hwyliau aros-a-gweld, prisiau sbot yn parhau i ostwng, yr awyrgylch masnachu cyffredinol gwyriad; Ar hyn o bryd, nid yw cam presennol yr hanfodion cyflenwad a galw gwirioneddol wedi gwella, mae'r galw i mewn i berfformiad y tu allan i'r tymor yn anodd cael gwelliant mawr, mae'r pwysau cyflenwad ar ôl addasiad cyfnodol rhai melinau dur rhanbarthol wedi ailddechrau cynhyrchu, yn hwyr. cyflenwad galw cryf patrwm gwan yn anodd ei wella, gweithrediad pwysau pris rebar tymor byr.
